ในฐานะนักวิจัยด้านสมรรถนะยางรถยนต์ไฟฟ้ามาอย่างยาวนาน ฉันทราบดีว่าสิ่งที่ผู้ใช้กลัวมากที่สุดไม่ใช่ความเร็วที่ไม่เพียงพอ แต่คือการสูญเสียการควบคุมอย่างกะทันหันเมื่อเบรกในสายฝน ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 จะมีฝนตกหนัก และปัญหาถนนลื่นจะเด่นชัดเป็นพิเศษ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของยางแบบดั้งเดิมจะลดลงถึง 35% ภายใต้การชะล้างของน้ำฝน ซึ่งอาจทำให้เกิดการลื่นไถลได้ง่าย ในเวลานี้ ยางกึ่งฮอตเมลต์อาศัยยางที่เป็นเอกลักษณ์ของมัน

ในเช้าวันที่สี่ของเดือนเมษายนที่อากาศเย็น ท้องฟ้าโปรยปรายฝนเบาๆ และถนนส่วนใหญ่ก็ว่างเปล่า แต่เสียงดังเอี๊ยดของสกูตเตอร์ไฟฟ้าก็ดังกึกก้องไปทั่ว ในช่วงเวลานี้ การยึดเกาะระหว่างยางกับถนนกลายเป็นเรื่องชีวิตหรือความตาย ในฐานะนักปั่นจักรยานที่เดินทางเป็นประจำ สิ่งที่ฉันกลัวที่สุดไม่ใช่การจราจรติดขัด แต่คือการสูญเสียการควบคุมที่เกิดจากถนนลื่นในสายฝน ยางแบบดั้งเดิมมักจะสูญเสียการยึดเกาะบนพื้นผิวที่เปียก