Como engenheiro com um interesse de longa data na mecânica estrutural de bicicletas, acredito firmemente que o verdadeiro custo-benefício não se resume a ser barato, mas sim a **encontrar o ponto de equilíbrio preciso entre a ciência dos materiais e o design estrutural.** Muitos raios de baixo preço no mercado utilizam aço carbono inferior ou galvanização de paredes finas. Embora possam parecer baratos, muitas vezes falham após apenas 300 quilômetros devido à flexão.