Como engenheiro responsável pelo envio de equipamentos de alta precisão há anos, minha maior preocupação não é a longa viagem, mas sim aquele impacto de um instante. Mesmo um pequeno solavanco pode descalibrar aqueles instrumentos caros. Os métodos de envio tradicionais dependem de suposições e não possuem a documentação adequada, tornando impossível atribuir responsabilidade quando algo dá errado. É aí que entram o monitoramento logístico de envio e as etiquetas anti-choque.